Qu'est-ce qu'une fenêtre et une porte en aluminium à rupture de pont thermique ?
Lacoupure thermiquealuminiumje gagnedows et portesfait référence à la fenêtre profilée en alliage d'aluminium qui peut être isolée.
L'origine du mot "rupture thermique" est due au fait qu'il existe un terme en science des matériaux appelé "pont froid-chaud". Comme son nom l'indique, il s'agit d'un "pont" reliant le froid et la chaleur, c'est-à-dire la conduction thermique en alliage d'aluminium. Les alliages d'aluminium introduisent la chaleur extérieure à l'intérieur, de sorte que les alliages d'aluminium deviennent un pont entre le chaud et le froid.
Par conséquent, afin d'empêcher l'alliage d'aluminium de continuer à conduire la chaleur, le "pont" doit être interrompu. La méthode spécifique consiste à ajouter une couche de plastique dur au milieu du matériau en alliage d'aluminium pour diviser l'alliage d'aluminium qui aurait dû être un corps en trois parties, à savoir alliage d'aluminium-plastique dur-alliage d'aluminium. De cette façon, la chaleur sera coupée lorsqu'elle traversera le plastique dur, on parle alors de profilés en aluminium à rupture de pont thermique.
Cependant, comme l'aluminium à rupture de pont thermique doit être ajouté avec du plastique, le matériau global de l'alliage d'aluminium augmente, de sorte que son coût de construction et son coût de matériau augmentent également, de sorte que le prix de l'aluminium à pont cassé est souvent beaucoup plus cher que celui du alliage d'aluminium. Bien sûr, il y a une raison coûteuse. Les fenêtres en aluminium à pont cassé sont assez efficaces en termes d'isolation acoustique, d'isolation thermique, de prévention des incendies, de ventilation et d'anti-buée.
Alors comment assembler les profilés à rupture de pont thermique ?
La méthode la plus populaire est2 étapeschaîne de montage à rupture de pont thermique. Il comprend 2 appareils,
l'un estmachine à moleter à rupture de pont thermique avec dispositif d'alimentation en bande,
un autre estrouleuse à rupture de pont thermique,
La capacité quotidienne est de 5 à 6 tonnes par 10 heures.
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